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日本高科技设备首次通过武汉—日本直航航线运抵阳逻港

时间:[2020/06/12]

来源:长江日报

6月12日上午9时许，在阳逻港一期码头，“华航汉亚1号”装载长江存储科技有限责任公司从日本采购的“空中走行式搬送系统的控制组件”靠岸卸船，将直接运往工厂。这是武汉首次以江海直航方式，将高科技产业装备、零部件直接从原产地日本运抵武汉。

武汉至日本集装箱江海直达航线从5月9日正式班轮化运行，由“华航汉亚1号”和“华航汉亚2号”轮执行航线运行，往返时间14天，每周一班，靠泊日本神户、大阪、名古屋三个港口。目前已发5个航次，这次是“华航汉亚1号”的第2个航次。

“华航汉亚1号”船长彭安明介绍，5月29日，“华航汉亚1号”装载口罩、洗手液、无纺布、27英寸彩色液晶显示器、汽车ABS转速传感器等货物，从阳逻港开航驶往日本，6月3日到日本神户，6月5日停靠名古屋港，装载货物后返航回武汉，6月11日10点靠泊阳逻港一期，6月12日卸货。

中外运湖北公司负责人李文安介绍，这次从日本名古屋港口装载的是“空中走行式搬送系统的控制组件”，是长江存储科技有限责任公司采购的，配合生产存储芯片的设备。

据介绍，这批高科技产业装备是日本工业重镇爱知县名古屋某工厂生产的，当天从日本工厂发货，当天装船，6天后就抵达武汉。

据了解，“空中走行式搬送系统的控制组件”，属于一种自动化搬送装置设备，可在空中高架轨道上行驶从而带动载体。其主要用于在指定的保管设备（例如负责成膜和冲洗的工序区的存储库）之间搬送载体，其也称为“工序区间搬送系统”。

原来从日本采购设备，航运首先要从日本运输到上海，从上海港中转到阳逻港，或走陆地到武汉，前后运输时间需要十天半个月，这次仅用6天时间就抵达阳逻港，缩短了运输时间、降低了运输成本。

武汉新港党工委书记、管委会主任张林说，日本高科技设备首次通过武汉—日本直航航线运抵武汉，标志着武汉对日本江海直达国际班轮航线运输进入常态运行，这将进一步推动中日贸易发展，加快武汉国际化大都市建设，提升武汉国际港枢纽地位，为湖北武汉对外开放带来一片新天地。